Retouche peinture auto : Voici la meilleure façon d’utiliser la peinture de retouche

C’est ce qui nous arrive à tous : vous vous dirigez vers votre allée un matin de semaine, le café à la main et tout est prêt pour votre trajet du matin. C’est là que vous le voyez – une éraflure évidente sur la porte du côté conducteur.

Il est difficile de déterminer s’il s’agit d’une succursale, de votre livreur de papier ou de la fermeture éclair de votre veste. Mais c’est bien là une tache évidente sur votre véhicule, par ailleurs immaculé.

Une fois que votre tension artérielle est redevenue normale, vous commencez à envisager vos options…

Comment remettre votre véhicule dans son état d’origine, et combien cela vous coûtera-t-il ?

Les éraflures sur les voitures peuvent se produire de nombreuses façons et peuvent varier de très légères à évidentes.

Si votre éraflure est mineure (et pas trop profonde), il peut être possible de procéder vous-même à une retouche peinture auto d’aspect professionnel. Mais pour ce faire, vous devrez suivre certaines méthodes précises.

Évaluez les dommages

Si l’éraflure est visible, examinez-la attentivement pour déterminer sa profondeur.

L’extérieur de votre voiture comporte en fait quatre couches différentes, à savoir la couche transparente, la peinture, l’apprêt et le métal.

Afin de déterminer s’il s’agit d’une réparation, vous pouvez vous débrouiller seul, évaluer l’éraflure. Plus elle est profonde, plus il sera difficile de réaliser un travail d’aspect professionnel.

Avant de commencer votre travail de réparation, vous devrez également vous assurer que vous avez la bonne teinte de peinture de retouche.

Votre voiture doit porter un code de peinture d’usine qui vous aidera à savoir par où commencer pour choisir la bonne nuance de peinture de retouche. Si vous n’êtes pas sûr de la teinte exacte à utiliser, contactez un professionnel pour vous aider à faire le meilleur choix.

Comment retoucher une petite éraflure sur votre voiture

Avant de commencer votre travail, masquez les environs de l’éraflure avec du papier journal et du ruban adhésif.

Pour vous préparer, faites un test sur une surface métallique avant d’appliquer votre peinture de retouche directement sur votre voiture. Une boîte de conserve est très utile pour s’entraîner.

Une fois que votre projet de test a séché, comparez-le à la peinture de votre véhicule. Si vous êtes satisfait de la correspondance, vous pouvez passer à l’étape suivante.

Avant de commencer à travailler sur votre véhicule, choisissez un bon endroit où les conditions de peinture sont adéquates. Vous ne voulez pas d’un environnement trop chaud, trop humide, trop froid ou en plein soleil. Il est également préférable que votre zone de travail soit exempte de poussière et de saleté.

Une fois que vous êtes sûr que votre peinture correspond, il est temps de préparer votre voiture. Lavez bien la zone éraflée à l’eau et au savon.

Si l’endroit sur lequel vous travaillez est rouillé, vous devez d’abord enlever la rouille avec du papier de verre à grain fin, puis bien laver la zone.

Une fois que la zone endommagée est propre et masquée, vous devez appliquer votre apprêt si du métal nu est visible.

Gardez à l’esprit que le métal visible signifie que l’éraflure est assez profonde et qu’il faudra appliquer plusieurs couches de peinture, d’apprêt et de vernis. Veillez à ce que votre apprêt soit complètement sec entre les couches.

Une fois que votre apprêt est sec, vous êtes prêt à appliquer votre couche de base de peinture de retouche. Appliquez votre peinture en fines couches et laissez-les sécher complètement. Appliquez plusieurs couches jusqu’à ce que la zone sur laquelle vous travaillez corresponde à la peinture environnante de votre véhicule.

Vous êtes maintenant prêt pour votre couche transparente. La technique nécessaire à l’application de la couche transparente consiste à la superposer en couches à l’intérieur et autour de la zone endommagée, de manière à ce qu’elle soit plus haute que la couche transparente environnante.

Attention, le vernis peut agir comme un solvant et même enlever la couche de base si une pression trop forte est appliquée.

Après avoir enlevé votre ruban adhésif, laissez la zone sécher pendant plusieurs jours. À ce stade, vous pouvez maintenant ajouter du mastic sur la rayure pour la faire briller.

Mais attendez un peu avant d’appliquer la cire – il est préférable de ne pas utiliser de cire pendant 4 à 6 semaines.

Quand faire appel à un professionnel

Bien que ces étapes constituent les meilleures pratiques pour la plupart des petites éraflures, à moins que vous ne soyez un professionnel, il est préférable de n’essayer de réparer que de très petites éraflures par vous-même.

Les grandes surfaces nécessitent souvent de la peinture en aérosol et un espace totalement dépourvu de poussière. Et une éraflure plus profonde qu’une couche de peinture transparente ne garantit pas un résultat parfait.

Si vous avez des doutes quant à la possibilité d’entreprendre un travail de peinture, n’hésitez jamais à contacter un professionnel pour vous assurer que le travail est bien fait et que la réparation passe inaperçue. En fin de compte, si l’éraflure est trop importante ou trop profonde, il vous en coûtera moins d’argent et de temps pour faire réparer les dégâts par une entreprise fiable.

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